开心e点 » 日志 http://www.ebnd.cn 好好学习 天天向上 Tue, 21 Jun 2011 15:00:09 +0000 en hourly 1 http://wordpress.org/?v= 应变 http://www.ebnd.cn/2011/01/07/guan-comparison/ http://www.ebnd.cn/2011/01/07/guan-comparison/#comments Thu, 06 Jan 2011 17:30:46 +0000 dandan http://www.ebnd.cn/?p=704 最近发生在杭州的两场活动，刚好是两个极端，一个是完全没有应变，一个是应变相当的厉害。很有意思。

杭州规划局听证会 民众犀利问题气走官员


浙江工商局长妙语连珠调侃央视女主持


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]]> http://www.ebnd.cn/2011/01/07/guan-comparison/feed/ 0 高铁初体验 http://www.ebnd.cn/2010/12/28/experience-high-speed-crh/ http://www.ebnd.cn/2010/12/28/experience-high-speed-crh/#comments Tue, 28 Dec 2010 12:11:19 +0000 dandan http://www.ebnd.cn/?p=679 上周六回了趟南京，参加教研室的十周年活动，顺便体验了把高铁，感觉很好。

坐的是早上 8:14 从杭州开出的G7382， 经过的站点有：杭州，桐乡，嘉善南，上海虹桥，昆山南，苏州，无锡，常州，镇江，南京。

目前因为南京到杭州还没有直达的高铁线路，要从上海虹桥车站转，所以总里程有468公里左右，要开3个小时。我们坐的是普通的二等车厢，票价￥228，还是比较贵的。谁让天气不好，一直说周五周六要下雪呢，为了保险，就没敢走公路，选择了高铁，怕万一高速下雪封道就麻烦了。结果却是只下了很小的雪，郁闷！ :-(

高铁运行很平稳，车开出杭州没多一会，包包看着窗外，感叹了句：高铁真高！
因为高铁是运行在高架上的，所以不光速度快，而且高度也高，只是听起来感觉怪怪的，感情高铁之所以叫高铁，高架也是一个因素啊。

座位之间的间隔很开，空间很大；车厢里没有桌位，都是朝一个方向的座椅，后来发现座椅是可以转动方向的，只要踩下座椅靠过道下方的一个机关就可以转了。工作人员在发车前，都会转动到朝向列车前进的方向，这个以前没见到过，不过估计普通的 CRH 也是这样的。估计之所以取消桌位，而采用可转向的座椅，是为了增加运力。原本以为坐高铁的人不会很多，结果大大出乎我的预料，整个行程中，基本都是满座，尽管在有些站点下了不少人，尤其是上海虹桥，但是上来的人很快又坐满了。坐了一段以后，发现一个缺点：靠枕不舒服。头要仰到后面才能枕到，如果要睡觉的话，那是比较累的。

行程中观察到的最高时速是346km/h，9月份去欧洲的旅行，坐过的最快的火车也只是300km/h。因为站台比较多的缘故，速度往往加速到最高时速没多一会就开始减速了。车上没有 wifi；手机信号还好，一路都很正常；GPS 也能正常工作，即使不靠窗，拿到车厢里，也能搜到星定位。这个跟德国的火车不一样，在德国坐高铁，即使把 GPS 贴着车窗，也搜不到星，看来德国人做东西，用料还确实着实啊。总的感觉是中国的高铁主要解决了速度的问题，其他的一些配套，像 wifi 之类的，需要以后再改进添加。

坐在高铁里，想起在欧洲坐火车的经历，不禁感慨，中国速度的惊人。还记得十多年前上大学的时候，每次放假，都要挤绿皮车回家，车上挤得连站的地方都没有，跟如今那是完全不能相提并论了。

中国已经越来越先进，在硬件方面，不输于发达国家；但是在软件方面，还有很长的路要走。而后者，远比建一个高铁要复杂的多的多。



2011-03-04: 关于宁杭高铁的新闻：“宁杭高铁年底建成通车 南京到杭州仅50分钟”。也就是说，以后杭州和南京之间，坐直达的高铁的话，时间和金钱都可以节省好多，不用再从上海绕路了。期待！

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]]> http://www.ebnd.cn/2010/12/28/experience-high-speed-crh/feed/ 1 2010年杭州首场大雪 http://www.ebnd.cn/2010/12/16/first-snow-in-hangzhou-2010/ http://www.ebnd.cn/2010/12/16/first-snow-in-hangzhou-2010/#comments Thu, 16 Dec 2010 14:56:19 +0000 dandan http://www.ebnd.cn/?p=619 2010.12.15
早上起来的时候天还只是有点阴，出门的时候已经开始下雪，而且越下越大，上班的路上只见得密密麻麻的雪花漫天飞舞。
不到中午雪已经积起来了，不过饭后又停了一会，然后下午又开始继续，到下班的时候，地面上已经积起了厚厚的一层了。
下班回家一路车开的特别慢，有些路段也前所未有的拥堵，到家平常一个小时的路程，开了一个半小时。不过后来才知道还算好的，一个悲剧的同事，晚上九点半才到家吃着晚饭，同情。
晚上十点多，收到消息，说明天公司放假不用上班了，好消息，只是放的是年假。往年有过因为暴雨，暴雪不能上班的，没有算年假，另外也都是第二天早上看具体情况才通知的。

2010.12.16
既然不用上班了，那就出去转转吧，难得杭州下雪。上午出门的时候，太阳很好，路上的积冰已经化了，交通其实是没有问题的。
坐车去西湖边转了下，游人总的来讲，还不算多的。走路的时候，在苏堤上听到一棵树上有一阵鸟叫一样的声音，过去一看，居然是松鼠，没想到松鼠的叫声是这样的，挺有意思。

几张拍的雪景图片：

  

  

  

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]]> http://www.ebnd.cn/2010/12/16/first-snow-in-hangzhou-2010/feed/ 1 去年今日 20091213 http://www.ebnd.cn/2010/12/13/nanjing/ http://www.ebnd.cn/2010/12/13/nanjing/#comments Mon, 13 Dec 2010 03:35:17 +0000 baobao http://www.ebnd.cn/?p=596 去年今日，这个时间，风大、天冷，南京鸡鸣寺，请香还愿。。。

新街口-动力蚂蚁，谈车队；

虹桥饭店-齐炜、金安娜、高博，过流程；

瑞金路-七天连锁-哈尔滨饺子，填肚子；

回杭州。。。


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周二： 下班之后包包亲自操刀给俺剪了个头，甚好，比外面理发店的水平强多了。

周三： 把小房间摊了一堆的衣服给收拾整理好了，这下子清爽多了。

周四： …

周五： 中国银行“IT蓝图”演练结束了，班师撤离公司大楼。


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]]> http://www.ebnd.cn/2010/12/09/diary-20101206/feed/ 3 项立刚讲座 http://www.ebnd.cn/2010/12/08/xiangligang-lecture/ http://www.ebnd.cn/2010/12/08/xiangligang-lecture/#comments Tue, 07 Dec 2010 16:37:04 +0000 baobao http://www.ebnd.cn/?p=551 公司大学今天下午邀请3G产业联盟(3GIA)秘书长、飞象网(CCTiME)CEO 项立刚先生来给员工进行了一场主题为“三网融合与电信网的机会”的讲座。

讲座从电视网、电信网、手机网各自的发端、特点、优势、瓶颈等谈起，一串串数字、一个个关键事件，项总都如数家珍、信手拈来，平易、诙谐的谈吐，令讲座气氛活跃、轻松。

博文里不转述和发表个人观点，仅将听到的部分数据罗列于此，以作记录：

1）电视网：

中国目前仍采取有线（数字）电视运营商按户收费的方式，如：北京地区数字电视月租费18元/月，杭州地区21元/月；英国则采用收取电视税的方式，居民购置电视时需缴纳5年的电视费，其中60%归BBC，40%分派给其他相关机构；

中国媒体广告年收入1千亿左右，其中：所有报刊杂志广告年收入400~500亿，发行量最大的广州日报广告年收入20亿左右；广电整体广告年收入650亿左右、春晚广告收入6.5亿；

2）电信网、手机网：

浙江广电广告年收入十几亿，浙江电信年收入几十亿；

电信、联通、移动三家运营商的客户服务年度费用总计需 1千亿左右；

电信、联通、移动三家运营商的员工数分别为55万、55~60万、30万；

2020年北斗星计划民用；

===================================================================

至于三网融合的可行性、局限性、长期愿景以及与我公司而言可以把握和发力的契机，在此就不做转述和记录了。

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]]> http://www.ebnd.cn/2010/12/08/xiangligang-lecture/feed/ 0 “中行IT 蓝图”演练 http://www.ebnd.cn/2010/11/25/hz-boc-it-blueprint-in-ut/ http://www.ebnd.cn/2010/11/25/hz-boc-it-blueprint-in-ut/#comments Thu, 25 Nov 2010 05:36:16 +0000 baobao http://www.ebnd.cn/?p=521 这几日公司一楼在进行“中行IT 蓝图”演练。阵容强大的大巴车队、煞具规模的参练员工、严密的保安措施，一切看起来都很“美”。疑惑不解中看到dan发来的链接 http://www.ileader.com.cn/html/2009/7/24/17953.htm 这下算是一知半解了。

东家曾经的大手笔巨献终于开始发挥二次光和热了，记录于此，留作纪念。

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]]> http://www.ebnd.cn/2010/11/25/hz-boc-it-blueprint-in-ut/feed/ 0 太久没有更新了。 http://www.ebnd.cn/2010/01/18/too-long-no-post/ http://www.ebnd.cn/2010/01/18/too-long-no-post/#comments Mon, 18 Jan 2010 07:34:01 +0000 baobao http://www.ebnd.cn/?p=347 太久没有更新了。国事、家事，各种原因，让这里变得如此冷清。需常来。

其实这段时间还是发生了不少大大小小的事情的，甚至 ebnd.cn 本身也被域名注册商给锁住，在一番交涉，提交了解除域名Hold的申请，并提供身份证复印件之后，才给解锁了，这个博客也才得以重见天日。相信其他 cn 域名的注册人也多有碰到同样问题的。

其他的，就留着来日慢慢更新吧…

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]]> http://www.ebnd.cn/2010/01/18/too-long-no-post/feed/ 1 南京中山东路长满“眼” http://www.ebnd.cn/2009/12/12/eyes-on-zhongshan-road/ http://www.ebnd.cn/2009/12/12/eyes-on-zhongshan-road/#comments Fri, 11 Dec 2009 17:06:53 +0000 baobao http://www.ebnd.cn/?p=345 公司班车22:00到达了南京安德门地铁站。

地铁至新街口德基广场出站，的哥蛮不情愿搭我们上车。

一路聊下来终于发现内因：原来中山东路长满眼了，电眼反应速度之快，稍不留神就会被抓罚上￥200。

ps：七天连锁环境、管理还算满意。

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今儿20091202过来除个草，浇个水。

自从免费空间在10月除出了问题，等了半个月才恢复之后，在这里码字的热情也一下子淡了很多。再加上接下来的一段时间事情也比较多，所以很久都没有更新文章了。

接下来要准备重新开张了，要坚持啊！


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