总结2012,迎接2013

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目前正在病中, 再有半天,就要踏入2013年了。。。

时间过得很快,忙碌而又充实的2012随着小宝的咿呀学语就要画上句号了。

很多事情值得记录,也有很多记忆值得珍藏,更有很多方面值得总结和改善。。。(未完待续)

应变

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最近发生在杭州的两场活动,刚好是两个极端,一个是完全没有应变,一个是应变相当的厉害。很有意思。

杭州规划局听证会 民众犀利问题气走官员

浙江工商局长妙语连珠调侃央视女主持

高铁初体验

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上周六回了趟南京,参加教研室的十周年活动,顺便体验了把高铁,感觉很好。

坐的是早上 8:14 从杭州开出的G7382, 经过的站点有:杭州,桐乡,嘉善南,上海虹桥,昆山南,苏州,无锡,常州,镇江,南京。

目前因为南京到杭州还没有直达的高铁线路,要从上海虹桥车站转,所以总里程有468公里左右,要开3个小时。我们坐的是普通的二等车厢,票价¥228,还是比较贵的。谁让天气不好,一直说周五周六要下雪呢,为了保险,就没敢走公路,选择了高铁,怕万一高速下雪封道就麻烦了。结果却是只下了很小的雪,郁闷! 🙁

高铁运行很平稳,车开出杭州没多一会,包包看着窗外,感叹了句:高铁真高!
因为高铁是运行在高架上的,所以不光速度快,而且高度也高,只是听起来感觉怪怪的,感情高铁之所以叫高铁,高架也是一个因素啊。

座位之间的间隔很开,空间很大;车厢里没有桌位,都是朝一个方向的座椅,后来发现座椅是可以转动方向的,只要踩下座椅靠过道下方的一个机关就可以转了。工作人员在发车前,都会转动到朝向列车前进的方向,这个以前没见到过,不过估计普通的 CRH 也是这样的。估计之所以取消桌位,而采用可转向的座椅,是为了增加运力。原本以为坐高铁的人不会很多,结果大大出乎我的预料,整个行程中,基本都是满座,尽管在有些站点下了不少人,尤其是上海虹桥,但是上来的人很快又坐满了。坐了一段以后,发现一个缺点:靠枕不舒服。头要仰到后面才能枕到,如果要睡觉的话,那是比较累的。

行程中观察到的最高时速是346km/h,9月份去欧洲的旅行,坐过的最快的火车也只是300km/h。因为站台比较多的缘故,速度往往加速到最高时速没多一会就开始减速了。车上没有 wifi;手机信号还好,一路都很正常;GPS 也能正常工作,即使不靠窗,拿到车厢里,也能搜到星定位。这个跟德国的火车不一样,在德国坐高铁,即使把 GPS 贴着车窗,也搜不到星,看来德国人做东西,用料还确实着实啊。总的感觉是中国的高铁主要解决了速度的问题,其他的一些配套,像 wifi 之类的,需要以后再改进添加。

坐在高铁里,想起在欧洲坐火车的经历,不禁感慨,中国速度的惊人。还记得十多年前上大学的时候,每次放假,都要挤绿皮车回家,车上挤得连站的地方都没有,跟如今那是完全不能相提并论了。

中国已经越来越先进,在硬件方面,不输于发达国家;但是在软件方面,还有很长的路要走。而后者,远比建一个高铁要复杂的多的多。

2011-03-04: 关于宁杭高铁的新闻:“宁杭高铁年底建成通车 南京到杭州仅50分钟”。也就是说,以后杭州和南京之间,坐直达的高铁的话,时间和金钱都可以节省好多,不用再从上海绕路了。期待!

2010年杭州首场大雪

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2010.12.15
早上起来的时候天还只是有点阴,出门的时候已经开始下雪,而且越下越大,上班的路上只见得密密麻麻的雪花漫天飞舞。
不到中午雪已经积起来了,不过饭后又停了一会,然后下午又开始继续,到下班的时候,地面上已经积起了厚厚的一层了。
下班回家一路车开的特别慢,有些路段也前所未有的拥堵,到家平常一个小时的路程,开了一个半小时。不过后来才知道还算好的,一个悲剧的同事,晚上九点半才到家吃着晚饭,同情。
晚上十点多,收到消息,说明天公司放假不用上班了,好消息,只是放的是年假。往年有过因为暴雨,暴雪不能上班的,没有算年假,另外也都是第二天早上看具体情况才通知的。

2010.12.16
既然不用上班了,那就出去转转吧,难得杭州下雪。上午出门的时候,太阳很好,路上的积冰已经化了,交通其实是没有问题的。
坐车去西湖边转了下,游人总的来讲,还不算多的。走路的时候,在苏堤上听到一棵树上有一阵鸟叫一样的声音,过去一看,居然是松鼠,没想到松鼠的叫声是这样的,挺有意思。

几张拍的雪景图片:

  

  

  

居家日记 2010-12-06

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周一: 买的餐桌送到了,却发现油漆味太重了,主要源头是桌面,只得卸了放阳台给晾着了。

周二: 下班之后包包亲自操刀给俺剪了个头,甚好,比外面理发店的水平强多了。

周三: 把小房间摊了一堆的衣服给收拾整理好了,这下子清爽多了。

周四: …

周五: 中国银行“IT蓝图”演练结束了,班师撤离公司大楼。

项立刚讲座

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公司大学今天下午邀请3G产业联盟(3GIA)秘书长、飞象网(CCTiME)CEO 项立刚先生来给员工进行了一场主题为“三网融合与电信网的机会”的讲座。

讲座从电视网、电信网、手机网各自的发端、特点、优势、瓶颈等谈起,一串串数字、一个个关键事件,项总都如数家珍、信手拈来,平易、诙谐的谈吐,令讲座气氛活跃、轻松。

博文里不转述和发表个人观点,仅将听到的部分数据罗列于此,以作记录:

1)电视网:

中国目前仍采取有线(数字)电视运营商按户收费的方式,如:北京地区数字电视月租费18元/月,杭州地区21元/月;英国则采用收取电视税的方式,居民购置电视时需缴纳5年的电视费,其中60%归BBC,40%分派给其他相关机构;

中国媒体广告年收入1千亿左右,其中:所有报刊杂志广告年收入400~500亿,发行量最大的广州日报广告年收入20亿左右;广电整体广告年收入650亿左右、春晚广告收入6.5亿;

2)电信网、手机网:

浙江广电广告年收入十几亿,浙江电信年收入几十亿;

电信、联通、移动三家运营商的客户服务年度费用总计需 1千亿左右;

电信、联通、移动三家运营商的员工数分别为55万、55~60万、30万;

2020年北斗星计划民用;

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至于三网融合的可行性、局限性、长期愿景以及与我公司而言可以把握和发力的契机,在此就不做转述和记录了。

太久没有更新了。

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太久没有更新了。国事、家事,各种原因,让这里变得如此冷清。需常来。

其实这段时间还是发生了不少大大小小的事情的,甚至 ebnd.cn 本身也被域名注册商给锁住,在一番交涉,提交了解除域名Hold的申请,并提供身份证复印件之后,才给解锁了,这个博客也才得以重见天日。相信其他 cn 域名的注册人也多有碰到同样问题的。

其他的,就留着来日慢慢更新吧…